LỊCH THI LÁI XE cấp tốc
B1 tháng 12 - B2 tháng 2
Gọi Ngay Hotline 0948.596.703

Bổ Túc Tay Lái Đi Tỉnh cho HV chưa có bằng

Thót tim với loạt màn vượt chướng ngại vật mạo hiểm bằng... xe đạp đua

Vittorio như đưa người xem cùng đồng hành với mình trong chuyến chinh phục khắp thế giới bằng xe đạp.


Với "con chiến mã" sắt đồng hành trên mọi địa hình, vận động viên xe đạp mạo hiểm Vittorio Brumotti đã mở ra một thế giới mới hoàn toàn mới và khác lạ của nghệ thuật biểu diễn xe đạp mạo hiểm. Dưới sự điều khiển khéo léo của vận động viên 35 tuổi người Ý này, chiếc xe đạp đua không còn là phương tiện dành cho những con đường nữa mà hơn hết có thể thích hợp với mọi loại địa hình "khó nhằn" từ tay vịn cầu thang, hàng rào bảo vệ cho tới trên nóc máy bay...

Clip "Xe đạp đua Freestyle 2" mới ra mắt của Vittorio và các cộng sự.
Cái khó của nghệ thuật biểu diễn xe đạp mạo hiểm đó là người lái không được phép chạm chân xuống đất. Họ phải sử dụng sự khéo léo để điều hướng tay lái vượt qua các chướng ngại vật từ mặt đất cho tới trên cao tùy theo mức độ.
Trong đoạn clip tái hiện lại những pha mạo hiểm kinh điển "Xe đạp đua Freestyle 2" mới ra mắt, Vittorio như đưa người xem cùng đồng hành với mình trong hành trình chinh phục khắp thế giới bằng xe đạp. Được biết, thay vì sử dụng xe đạp địa hình biểu diễn như tiêu chuẩn, Vittorio lại chọn cho mình loại xe đạp đua vốn chỉ sử dụng trên đường của hãng Montante. Xe được lắp ráp với linh kiện của FSA, bánh xe của Vision và bàn đạp của Crank Brothers.


1. Cú nhào lộn chuẩn xác mở màn cho những pha biểu diễn mạo hiểm của Vittorio.
 
2. Anh phải chạm bánh vào từng bậc thang đúng thời điểm để không bị lỡ chuyến.
3. Cú quay đầu xe chuẩn xác trên nóc máy bay.
4. Khoảng cách chật hẹp cũng không ngăn cản ăn vượt chướng ngại vật.
5. Hai bánh xe giờ đây đã làm thay cho chức năng của đôi chân.
6. Kỹ thuật lái giật lùi bằng bánh trước trên đường dốc đòi hỏi sự kết hợp khéo léo của tay và chân.
7. Màn đi trên tay vịn cầu thang tài tình đã nhận được sự tán thưởng của đông đảo người dân.
8. Vittorio vẫn giữ thăng bằng tốt trên hàng rào gỗ với độ dày chỉ vài centimet, thậm chí còn nhỏ hơn độ dày của bánh xe.
9. Cảm giác thót tim khi đứng giữa một bên là biển, một bên là đường.
10. Hành trình kết thúc thật êm với màn quay đầu xe chuyên nghiệp.
(Nguồn: Sploid/ Youtube)


Báo điện tử Autopro.com.vn